黄金州的美国商务考察专题近日聚焦海运出口情况。根据Descartes Datamyne发布的最新数据，2月份从亚洲至北美的海运集装箱量达到1,521,002 TEU（20尺标准箱），与去年同期相比增长了28%。这一增长是连续六个月以来的持续趋势。增长的原因之一是去年基数较低，同时各种主要商品的运输量均有所增加。

在运输量前十的商品类别中，所有类别均比去年同月有所增长。其中塑料增长55%，钢铁产品增长50%，橡胶制品（如轮胎）增长46%，而工业原料的增长尤为突出。此外，玩具及体育用品增长26%，鞋类增长23%，服装增长7%，消费品市场也呈现复苏迹象。去年，受通货膨胀和美国货币政策收紧影响，消费者支出一度低迷。

从发货地来看，来自中国的货物占据了近60%的市场份额，且增长了28%；韩国发货量增长23%，越南增长54%，新加坡增长45%，这些主要发货地区的运输量均实现了显著增长。

就美国商务考察的集装箱船现货运费而言，从2023年底开始的运费飙升已有所缓和。截至3月15日，从上海到美国西海岸的运费为每个40英尺集装箱3776美元，相较于2月初的峰值5005美元下降了25%。从上海到美国东海岸的运费最近为5252美元，下降了21%。

美国商务考察还指出，巴拿马运河的通行限制以及红海地区针对商船的袭击事件增多，导致许多船只选择绕行，从而加剧了海上运输的不确定性。不过，随着新船的投入使用增加了市场容量，并考虑到了运输时间延长对调度的影响，运费上涨的压力正逐步减轻。

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