本次日本商务考察将介绍日本汽车制造商近期如何采用创新技术推动行业发展。

日本主要汽车生产商正在利用生成式人工智能技术来加速新款车辆的研发进程。

为了提升内部能力，马自达计划对非核心部门的所有职员实施AI培训。而丰田已经开始利用生成式AI来优化设计流程。AI能够帮助快速筛选零部件搭配方案，从而显著提升工作效率，预计能使策划与设计阶段的时间缩短一半以上。

马自达正筹备在2025年前为其设计和测试等部门的全体非核心员工提供AI技能训练，目的是应对新车研发周期较长的问题，通常这一过程需要1至2年时间。借助生成式AI，有望将这个周期大幅缩短。

马自达期望通过减少时间和降低流程成本等措施，在2030年前实现整体生产效率翻番。

另外，由本田与索尼合资成立的Sony Honda Mobility（位于东京港区）也计划利用AI技术开发将于2025年面市的电动车“AFEELA”。他们将使用AI来加强高级驾驶辅助系统(ADAS)的安全性，通过分析大量数据来提升系统的可靠性并加速研发进度。

电动汽车和自动驾驶汽车等新兴车型需要复杂的软件来协调众多部件的协同工作，这导致了所需的源代码规模膨胀至超过1亿行。传统的以硬件为主的开发方式已无法满足需求。

随着电气化趋势的发展，软件在定义汽车性能方面变得越来越重要。面对行业的快速变革，日本各大车企正积极招募专业技术人才以保持竞争优势。

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